In use on K.L.M. Royal Dutch Airlines' transatlantic flights and their services to the Far East. Seats for 44 passengers, seperate cloakrooms for ladies and gentlemen. Electrically-heated and pressurized for high-altitude flying.
is the newest four-engined plane on KLM's intercontinental routes. It is over 18 feet longer than the Constellation and has a cruising speed of 340 m.p.h.
der neuste Flugzeugtyp auf den interkontinentalen Strecken der KLM. Die Super-Constellation ist mehr als 5 1/2 m länger als die Constellation, und ihre vier Wright-Zyklonmotoren entwicklen zusammen nicht weiniger als 12800 PS.
Dit is de DC-7C "Seven Seas" de nieuwste aanwinst van de KLM vloot. Ook emigranten reizen met dit luxueuse "Vliegende Hotel" Reeds meer dan 50.000 van hen vlogen sinds 1950 per KLM naar hun nieuwe vaderland. U hebt de keuze uit vele vertrekdata en U betaalt een zéér lag gesteld emigrantentarief. Door de korte reisduur kunt u eerder an de slag. Gereedschap kan zonodig met het vliegtuig worden meegenomen, terwijl extra bagage gratis per schip mag worden verzonden. Kortom: EMIGREREN PER KLM: DE BESTE WEG NAAR DE TOEKOMST.
Vraagt inlichtingen bij uw reisbureau of de KLM-kantoren, die u alle gewenste hulp kunnen verlenen. Wij zullen u gaarne als gast aan boord van een van onze vliegtuigen begroeten.
Unrivalled in its combination of speed and luxury K.L.M. Royal Dutch Airlines' DC-6 Flying Dutchman is pressurized for altitude comfort and high, smooth flight levels. Large windows, two cabins, two lounges, seating facilities for 44 passengers.
In this weblog you will find a selection of Aviation and Airport Postcards i have collected throughout the previous years. My special interest is KLM postcards. If you like to trade postcards, please contact me at: ger.buskermolen@casema.nl